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Gクラスとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  ウィッシュ
VS
325万円3200万円
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中古車相場 19.5万円194.4万円
ウィッシュの相場表を見る
851 中古車掲載台数 222
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1778万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED 左H  黒革 SR

    本体価格
    1660万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP アダプティブ オパリス

    本体価格
    1665万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD 限定120台 G63AMG20インチAW Fバンパー

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアP アダプティングD

    本体価格
    1808万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufacture program 白革 TVキャンセラー

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 GマヌファクトゥアーP SR

    本体価格
    1867.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1490万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- LUX-PKG アダプティブダンピング

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 黒革 サイドオーニング

    本体価格
    913万円

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    109.9万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8X 

    本体価格
    78万円

関東
372
1407.2万円
関西
169
1553.1万円
東海
156
1406.5万円
北海道
30
1470.1万円
九州
39
1384.2万円
東北
13
1513.9万円
北陸・甲信越
30
1532.7万円
中国
32
1677.8万円
四国
10
1344.7万円
地域別台数
関東
88
77.9万円
関西
28
59.8万円
東海
13
68.8万円
北海道
29
75.2万円
九州
13
91.2万円
東北
23
86.1万円
北陸・甲信越
15
70.7万円
中国
8
87.8万円
四国
5
62.4万円

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Gクラスとウィッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  ウィッシュ
1080万円2635万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
3982 排気量(cc) 1797~1986
245~587 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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