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ウィッシュとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
17.9万円149.9万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 130万円525万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
251 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション HID スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 社外ナビBカメラ地デジTVクルコン スマKey

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 7型SD・フルセグ・Bカメラ・HID

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション HDDナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD SDナビ フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 純正メモリーナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X CDチューナー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    108.7万円

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD RAYS TE37 HKS CAMP2 エボ9用ヘッドライト

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速マニュアル SDナビ エンケイ18AW

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    328万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 禁煙/ワンオーナー/6速マニュアル/HDDナビ

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    525万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ブリッツ車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6MT 純正レカロ Tベル済み

    本体価格
    356万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD HKS車高調 Tベル交換済み Defiブースト計

    本体価格
    299万円

関東
69
70.7万円
関西
34
52.1万円
東海
47
73.9万円
北海道
20
69.8万円
九州
16
72.8万円
東北
23
69.1万円
北陸・甲信越
18
59.9万円
中国
12
86.5万円
四国
12
69.7万円
地域別台数
関東
3
441万円
関西
0
---
東海
2
246.9万円
北海道
0
---
九州
2
337万円
東北
2
314.4万円
北陸・甲信越
2
242.5万円
中国
3
296.7万円
四国
0
---

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ウィッシュとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
184万円285.4万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1997
130~158 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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