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ウィッシュとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとミラージュアスティの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   三菱  ミラージュアスティ
VS
24.8万円200.8万円
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中古車相場 65.9万円175.5万円
ミラージュアスティの相場表を見る
83 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートライト パドルシフト フォグランプ コーナーセンサー エアロ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8X HIDセレクション パイオニア製7インチメモリーナビ Bluetoothオーディオ オートエアコン HIDヘッドランプ CDDVD再生 USB端子

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ オートエ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ワンオーナー車・8インチフルセグナビ・スマートキー・ETC・パドルシフト

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/サンルーフ/ハーフレザーシート/ビルトインETC/キセノン+オートライト/フォグ/パドルシフト/ECO/SPORTモード/走行3.6万km/

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 7人乗り・ワンセグメモリーナビ・メディアプレイヤー・DVD再生・ドライブレコーダー・スマートキー・ETC・1オーナー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S モノト-ン フルセグ メモリーナビ ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8X 純正7インチSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    74.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.3 V 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴 無し 2 ドアCP

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    175.5万円

関東
26
76.2万円
関西
16
76.1万円
東海
3
67.6万円
北海道
10
80.8万円
九州
7
74.3万円
東北
7
84.7万円
北陸・甲信越
9
102.1万円
中国
5
78.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
1
175.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウィッシュとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   三菱  ミラージュアスティ
184万円285.4万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
1797~1986 排気量(cc) 1298~1597
130~158 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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