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ウィッシュとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   日産  ステージア
VS
15万円179.9万円
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中古車相場 19.8万円650万円
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219 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 1オーナー スマートキー ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD 

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 7型ナビ スタッドレス バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 禁煙 メモリーナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ナビ Bモニタ- ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 純正ナビ 地デジテレビ DVD再生 ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G ドラレコ付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 走行4.4万km Bluetoothミュージック

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    42.8万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25RS プライムエディション 本革/パワーシート/ETC

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  • 日産 ステージア 3.5 350RX ナビ Bluetooth接続可 バックカメラ ETC

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    60万円

  • 日産 ステージア 2.5 25X FOUR 4WD 黄全塗 R34GT-Rエンジン載替

    本体価格
    365万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD RS-Rマフラー

    本体価格
    255万円

  • 日産 ステージア 3.0 300RX 3000CC T-グチェーン式エンジン

    本体価格
    75.9万円

関東
68
78.8万円
関西
26
75.4万円
東海
18
71.8万円
北海道
28
70.7万円
九州
17
69.5万円
東北
23
79.8万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
15
87万円
四国
5
55.2万円
地域別台数
関東
32
194.5万円
関西
10
180.3万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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トヨタ  ウィッシュ   日産  ステージア
184万円285.4万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 2495~3498
130~158 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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