| トヨタ ウィッシュ | 日産 クルー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～154.8万円
ウィッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
58万円～148万円
クルーの相場表を見る |
| 84台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ウィッシュ | 日産 クルー | |
|---|---|---|
| 184万円～285.4万円 | 新車時価格 | 146.9万円～228.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4590×1745×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1695×1460 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 1998～2825 |
| 130～158 | 最高出力（馬力） | 82～130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.3～13.6km/L |
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走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。（2009.4） |
解説 |
タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。（1993.7） |
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