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ウィッシュとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   ロールスロイス  ゴースト
VS
15万円166.7万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
87 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 横滑防止装置 キーレス ETC ナビTV

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンオーナー 後席モニター 7人乗 フルセグHDDナビ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ナビTV.Bカメラ.PUSHスタ-ト.車検9年3月

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 車検9年7月31日 スマートキー 前後ドライブレコーダー SDナビ CD 地デジワンセグ バックカメラ AUX 195/65/15 タイヤ4分山

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G ワンオーナー フルセグTV DVD再生 記録簿 オートエアコン 横滑り防止装置 バックモニター エアバッグ 3列シート ETC キーレス 盗難防止装置 ABS パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 車検整備 7人乗り メモリーナビ ワンセグTV CD DVD HIDヘッドライト 3列シート 純正AW ETC

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ Lエディション 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ETC フルセグTV オートライト HIDヘッドライト フォグランプ ミラーウインカー DVD再生 CD

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ETC/バックカメラ/キーレス/ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8X トヨタ認定中古車 乗車定員7人 プッシュスタート ナビ バックガイドモニター 後席ディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X キーレス社外ホイールETC1年保証付

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    1328万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 SeriesII/左H/コンフォ-トエントリ-/パノラマサンル-フ/FRベンチレ-ション/シアタ-コンフィギュレ-ション/21AW/コ-チライン/SOEインレイドアキャッピング・インレイモニタ-リッド/ラムウ-ルマット/RRエンブレム刺繍/

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    本体価格
    1240万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1760万円

関東
29
90.1万円
関西
12
63.9万円
東海
7
73万円
北海道
16
69.7万円
九州
6
70.2万円
東北
7
87.6万円
北陸・甲信越
4
77.9万円
中国
4
85.8万円
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
16
2383.6万円
関西
16
2422.9万円
東海
8
2324.9万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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ウィッシュとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ロールスロイス  ゴースト
184万円285.4万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1797~1986 排気量(cc) 6750
130~158 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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