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ウィッシュとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとタウンエースの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  タウンエース
VS
15万円154.8万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
91 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD CD スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 1.8S(7名) ワンオーナー HDDナビ フルセグTV DVDビデオ CD ミュージックサーバー ETC HIDライト キーレス TRC 社外17AW 純正16AW冬タイヤ付 衝突安全ボディー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 純正ナビ/Bカメ/地デジ/スマートキー

    本体価格
    166.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 車検整備 7人乗り メモリーナビ ワンセグTV CD DVD HIDヘッドライト 3列シート 純正AW ETC

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 後期 禁煙 スマートキー 純正ナビ 地デジTV Bカメラ BT レベライザー フォグランプ アームレスト ETC 電格ミラー サイド/カーテンエアB ファブリックシート 横滑り防止 社外16インチAW

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 禁煙車/スマートキー/クルーズコントロール/BTオーディオ/純正15インチアルミ/フォグランプ/ワンセグ/ディスチャージヘッドライト/1年保証付き

    本体価格
    49.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S モノト-ン フルセグ メモリーナビ ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    129.6万円

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  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 3列シート8人乗り 禁煙車

    本体価格
    199万円

関東
28
81.7万円
関西
15
62.6万円
東海
8
71.9万円
北海道
17
70万円
九州
7
65.6万円
東北
7
101万円
北陸・甲信越
2
64.5万円
中国
6
83.1万円
四国
1
55.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
3
92.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ウィッシュとタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  タウンエース
184万円285.4万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1797~1986 排気量(cc) 1812~2184
130~158 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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