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ウィッシュとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
17万円149.9万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 29.8万円158万円
C70カブリオレの相場表を見る
251 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ Bカメラ ETC HID スペアキ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S トヨタ認定中古車・純正ナビ・後席モニター

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正ナビ バックガイドカメラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC・Blue

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z エアロツアラー ワンオーナー サンルーフ LED フォグ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン トヨタ認定中古車プシュスタートETCナビ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンオーナーフルセグナビ後席モニター

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8X 貨物登録 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 純正ナビ キーレス ETC フルセグ

    本体価格
    84.2万円

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    本体価格
    125万円

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    75万円

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    49万円

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  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル D車・右H・ベージュ革・社外18AW・SDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 黒革 左ハンドル ハードトップ 保証付

    本体価格
    109.9万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 

    本体価格
    58万円

関東
72
64.5万円
関西
32
50万円
東海
37
77.4万円
北海道
27
70.5万円
九州
12
78.2万円
東北
22
68.9万円
北陸・甲信越
27
61.8万円
中国
11
93.7万円
四国
11
67.3万円
地域別台数
関東
11
106.7万円
関西
2
44.4万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
3
98.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

ウィッシュの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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ウィッシュとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ボルボ  C70カブリオレ
184万円285.4万円 新車時価格 469万円599万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1797~1986 排気量(cc) 2434~2521
130~158 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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