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カマロとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   トヨタ  WiLL Vi
VS
65万円968万円
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中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
184 中古車掲載台数 25
  • シボレー カマロ LT RS 純正アルミ バックカメラ LEDテール

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ LT RS 後期モデル グレードLT RS 2014年新車並行車 36Lエンジン 左ハンドル 純正ホワイト 純正20インチホイール レザーシート 純正ナビゲーションシステム 4連メーター ボンネットエアスクープ Bostonプレミアムオーディオ

    本体価格
    188万円

  • シボレー カマロ SS BOSEサウンド Bremboキャリパー ブラックレザーシート シートヒーター/ベンチレーション パワーシート ステアリングヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    741.2万円

  • シボレー カマロ LT RS GIOVANNA20in ローダウン HID LEDフォグライト 同色メッシュグリル ナビ地デジ ETC バックカメラ ヘッドアップディスプレイ Borlaデュアルマフラー 走行距離証

    本体価格
    209.8万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 正規ディーラー車/禁煙車/純正アルミホイール/パワステ/ローダウン/定期点検記録簿

    本体価格
    118.6万円

  • シボレー カマロ LT RS ZL1スタイリング DIABLO20in ローダウンサス レーシングストライプ カスタムレザーインテリア HDDナビ地デジ ETC Bカメラ サンルーフ Borlaデュアルマフラー 走行距離証明書付き

    本体価格
    249.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 1オナ・禁煙車・レザーシート・シートヒーター&クーラー・パークアシスト・ブラインドスポットモニター・ヒルスタートシステム・アップルカープレイ・ドラレコ・ヘッドアップディスプレイ・アンビエントライト

    本体価格
    448万円

  • シボレー カマロ 3rdカマロ Z28 

    本体価格
    310万円

  • シボレー カマロ クーペ 国内未登録 350 4速MT 4輪ディスク

    本体価格
    878万円

  • シボレー カマロ LT RS ディーラー車 後期 black Edition 3600cc 左ハンドル 黒革シート クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    212万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 マットカラー全塗装 ホイール同色 ETC

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    37万円

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    本体価格
    46万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    60万円

関東
69
463.6万円
関西
26
597.1万円
東海
39
472.7万円
北海道
2
493.3万円
九州
20
417.7万円
東北
2
539万円
北陸・甲信越
3
599.1万円
中国
17
488.3万円
四国
6
311万円
地域別台数
関東
7
66.1万円
関西
1
59.8万円
東海
2
72.5万円
北海道
0
---
九州
2
49.4万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
3
68.1万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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カマロとWiLL Viのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  WiLL Vi
516.2万円940万円 新車時価格 130万円145万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1998~6168 排気量(cc) 1298
275~461 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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