| トヨタ WiLL Vi | フェラーリ F8スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～98万円
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中古車相場 |
4400.7万円～5260万円
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| 34台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ WiLL Vi | フェラーリ F8スパイダー | |
|---|---|---|
| 130万円～145万円 | 新車時価格 | 3657万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 3760×1660×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4611×1979×1206 |
| 1298 | 排気量(cc) | 3902 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 720 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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異業種とのコラボモデル 2001（H11）年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1) |
解説 |
過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps／最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。（2019.9） |
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現在カーセンサーではWiLL Viの中古車は34台、F8スパイダーの中古車は30台掲載しています。
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