トヨタ WiLL Vi | ホンダ S-MX | |
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VS | ||
10.6万円~98万円
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中古車相場 |
49万円~145万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ WiLL Vi | ホンダ S-MX | |
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130万円~145万円 | 新車時価格 | 159.8万円~209.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
3760×1660×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3950×1695×1750 他 |
1298 | 排気量(cc) | 1972 |
88 | 最高出力(馬力) | 130~140 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
17.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.8~11.6km/L |
異業種とのコラボモデル 2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1) |
解説 |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
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