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ハスラーとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  WiLL Vi
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 10.6万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
9198 中古車掲載台数 35
  • スズキ ハスラー ハスラーHV G 4WD 

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害 シートヒーター

    本体価格
    152.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ Sコネクト9インチ全方位カメラAppleCarPLAY

    本体価格
    203.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ・バックモニター・レーダーブレーキ

    本体価格
    52万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD 本州仕入/リフトUP/8インチナビ/Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ 全周囲モニター セーフティS

    本体価格
    136万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ TV レーダーブレーキサポート

    本体価格
    36万円

  • スズキ ハスラー 660 X 禁煙車 ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII スズキ保証付 2型 フルセグTVナビ ETC

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 禁煙 9インチナビ全方位フルセグ Bluetooth

    本体価格
    155万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 カボチャ  馬車

    本体価格
    49.8万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ベンチシート コラムシフト キーレス

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キーレス CDオーディオ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 社外アルミ 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ CD コラムシフト ベンチシート バイザー

    本体価格
    49万円

関東
1936
122.6万円
関西
1261
132.2万円
東海
1149
125.6万円
北海道
760
138.5万円
九州
1381
122.1万円
東北
994
136万円
北陸・甲信越
642
121.8万円
中国
716
128.7万円
四国
359
121.1万円
地域別台数
関東
9
63.1万円
関西
2
39.8万円
東海
3
41.9万円
北海道
0
---
九州
5
50.1万円
東北
3
47.3万円
北陸・甲信越
4
45.6万円
中国
4
57.5万円
四国
5
56.7万円

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ハスラーとWiLL Viのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  WiLL Vi
128万円197.2万円 新車時価格 130万円145万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
657~658 排気量(cc) 1298
49~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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