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ウィッシュとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  WiLL VS
VS
15万円166.2万円
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中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
91 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ X NEOエディション ヘッドライトHID ETC ロングラン保証付帯無し

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正ナビ エアロ ETC 7人乗り

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S モノト-ン フルセグ メモリーナビ ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD CD スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 夏冬タイヤ スマートキー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HIDヘッドランプ・フルセグナビ・ETC車載器

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z エアロツアラー サンルーフ/純正ナビ(CD・DVD・地デジ・Bluetooth)/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートエアコン/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 寒冷地仕様/ワンオーナー/4WD/純正ナビ/ETC

    本体価格
    110.6万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 新品タイヤ4本 純正フルエアロ アルミ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    90万円

関東
27
84.4万円
関西
15
62.6万円
東海
8
71.9万円
北海道
17
69.4万円
九州
7
65.6万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
2
64.5万円
中国
6
83.1万円
四国
1
55.5万円
地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウィッシュとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  WiLL VS
184万円285.4万円 新車時価格 149.8万円205万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1795
130~158 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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