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DS7クロスバックとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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DS7クロスバックとWiLL サイファの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   トヨタ  WiLL サイファ
VS
210.6万円489万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 17万円85万円
WiLL サイファの相場表を見る
43 中古車掲載台数 30
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ オペラインテリア 純正ナビ LED

    本体価格
    330万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 SR 茶革 360カメ レダクル BSM

    本体価格
    392.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 電動黒革シート サンルーフ LED ACC

    本体価格
    275万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    261.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ オペラインテリア サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    349.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ルーヴル ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 サンルーフ ナッパレザー Focal

    本体価格
    399.4万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 黒革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    307.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ 白革

    本体価格
    301.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD サンルーフ 電動白革 ナイトヴィジョン

    本体価格
    469万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 前後ドラレコ 有償パール ナビ・TV 黒革

    本体価格
    358万円

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    85万円

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    48.8万円

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    58万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ キーレス

    本体価格
    59万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検2年 キーレス ETC ナビ付き

    本体価格
    25万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 パナソニックゴリラナビTV ETC

    本体価格
    37.8万円

関東
10
339.4万円
関西
7
376.9万円
東海
13
327.4万円
北海道
3
405.8万円
九州
2
464.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
381.1万円
中国
5
367万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
40.4万円
関西
1
60万円
東海
3
35.3万円
北海道
1
17万円
九州
5
42.8万円
東北
4
38万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
1
28万円
四国
1
85万円

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DS7クロスバックとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   トヨタ  WiLL サイファ
469万円782.8万円 新車時価格 126万円148万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1598~1997 排気量(cc) 1298~1496
177~225 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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