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ヴィッツと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツと595Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アバルト  595C
VS
9.8万円439.8万円
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中古車相場 73万円458万円
595Cの相場表を見る
1917 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 衝突回避支援ブレーキ・ナビ付き・ETC付

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 純正HDDナビ フルセグTV ETC LEDライト

    本体価格
    32.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速MT車 衝突軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビTV/車検令和8年5月/走行距離19300キロ

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ ナビゲーションバックカメラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 衝突軽減ブレーキ ブルートゥース ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル バックカメラ付き ETC装着

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ナビBカメラETC

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    120万円

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    328万円

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    213.4万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オーナー・ブラックレザー・メーカー保証

    本体価格
    314.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ AT・テレビナビ・ETC・ドラレコ・ターボ

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ 社外車高調/スペーサー/赤レザーシート

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    293万円

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    本体価格
    245万円

関東
480
75.5万円
関西
183
68.6万円
東海
270
80万円
北海道
197
67.6万円
九州
223
76.5万円
東北
199
83.5万円
北陸・甲信越
192
75.5万円
中国
104
71.4万円
四国
69
67.6万円
地域別台数
関東
21
289.8万円
関西
11
241.4万円
東海
5
266万円
北海道
0
---
九州
3
215.8万円
東北
3
156.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
249.9万円
四国
2
288万円

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595Cの中古車を探す

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ヴィッツと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アバルト  595C
106万円400万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
996~1797 排気量(cc) 1368
69~212 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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