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ヴィッツとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   AMG  CLSクラス
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 269.9万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 純正SDナビ バックカ

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディション 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  HID  AW

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ GRスポーツ GR 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GRMNターボ ユーザー買取車 200台限定 ターボエンジン 5速マニュアル GRMN専用17インチAW BBS パナソニックナビ フルセグTV DVD再生 Blutooth スマートキー ETC オートゲージ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速MT12セグMナビBカメラET

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR 純正フルエアロ 専用スポーツシート 革巻きステアリング パドルシフト HID 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート&スマートキー LEDアクセサリーライト オートエアコン バックフォグ オートライト

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様 プッシュスタート ナビTV Bluetooth バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Dパッケージ 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    269.9万円

関東
307
85.5万円
関西
161
73万円
東海
175
88.8万円
北海道
114
75.5万円
九州
187
82.6万円
東北
124
79.6万円
北陸・甲信越
126
75.2万円
中国
90
76.1万円
四国
62
73.6万円
地域別台数
関東
5
389.5万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
354.3万円
九州
3
594.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
0
---

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ヴィッツとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   AMG  CLSクラス
106万円400万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
996~1797 排気量(cc) 5461
69~212 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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