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ヴィッツとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フィアット  バルケッタ
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正CDチューナー ドラレコ キーレス

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD 車検8年2月 ナビ プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 4WD 4WD トヨタセーフティセンスC 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンキープアシスト SDナビ ワンセグTV Bluetooth バックカメラ LEDライト ETC スマートキー

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ U 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ/1セグ/CD/BT/Bカメラ 電格ドアミラー キーレスエントリー 運転席シートリフター プライバシーガラス デュアルエアバッグ ABS

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 純正ナビ バックカメラ セーフティセンスC シートヒーター クルーズコントロール ETC 前方ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー オートライト プッシュスタート

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII 1オーナー/トヨタセーフティセンス/ビルトインETC/Bluetooth/地デジ/純正ドライブレコーダー/ステアリングスイッチ/禁煙車/Bカメラ/エコモード/EVモード/ウィンカーミラー/スマートキー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    133.1万円

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    応談

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    本体価格
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  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

    本体価格
    130万円

関東
276
85.6万円
関西
158
71.7万円
東海
180
87.7万円
北海道
106
71.6万円
九州
171
81.2万円
東北
125
80.3万円
北陸・甲信越
126
75万円
中国
87
76.1万円
四国
63
74.7万円
地域別台数
関東
9
102.2万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ヴィッツとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フィアット  バルケッタ
106万円400万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
996~1797 排気量(cc) 1746
69~212 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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