| トヨタ ヴィッツ | レクサス UX300e | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～427.8万円
ヴィッツの相場表を見る |
中古車相場 |
219.8万円～410万円
UX300eの相場表を見る |
| 1188台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ヴィッツ | レクサス UX300e | |
|---|---|---|
| 106万円～400万円 | 新車時価格 | 580万円～705万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3885×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1840×1540 |
| 996～1797 | 排気量(cc) | --- |
| 69～212 | 最高出力（馬力） | 203 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18～26.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12） |
解説 |
レクサス初の市販EVモデル EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps／最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電（DC）で約80分、普通充電で約14時間となる。（2020.10） |
ヴィッツとUX300eの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ヴィッツとUX300eの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではヴィッツの中古車は1188台、UX300eの中古車は29台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
