| トヨタ ヴィッツ | メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～427.8万円
ヴィッツの相場表を見る |
中古車相場 |
95万円～365万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る |
| 1190台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ヴィッツ | メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 106万円～400万円 | 新車時価格 | 791万円～1407.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3885×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1880×1420 他 |
| 996～1797 | 排気量(cc) | 2142～4663 |
| 69～212 | 最高出力（馬力） | 177～408 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18～26.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12） |
解説 |
4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは（2012.10） |
VS |
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