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Z4とウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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Z4とウィンダムの中古車情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  ウィンダム
VS
29.8万円898万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 52.3万円117.2万円
ウィンダムの相場表を見る
321 中古車掲載台数 19
  • BMW Z4 sドライブ 23i 黒本革 ウッドパネル 電動シート パドル

    本体価格
    104.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・本革

    本体価格
    665万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    60万円

  • BMW Z4 M40i 3Dデザインカーボンエアロ BBS20インチAW

    本体価格
    646万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラウンレザーシート/TV機能/ETC/ドラレコ

    本体価格
    568万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 手動式幌

    本体価格
    62万円

  • BMW Z4 デザイン ピュア バランス エディション 純正ナビ Bカメ 茶革 温席 ドラレコ ETC

    本体価格
    183.4万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    98万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 165台限定車 ナビ Bカメラ ローダウン

    本体価格
    109.7万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープン HIDライト WORK17インチAW

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション レクサスES330仕様ワークアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

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  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

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    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 DVDナビ キーレス パワーシート

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

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    107万円

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    本体価格
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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検08.12 ナビ キーレス

    本体価格
    62.8万円

関東
112
299.3万円
関西
78
338.7万円
東海
58
228.9万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
285.6万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
280.6万円
四国
10
317.1万円
地域別台数
関東
9
68.5万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ウィンダムの中古車を探す

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Z4とウィンダムのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  ウィンダム
566万円940万円 新車時価格 336万円408.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1998~2997 排気量(cc) 2994
197~387 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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