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アトレーワゴンとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとウィンダムの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  ウィンダム
VS
4.9万円193.9万円
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中古車相場 52.3万円117.2万円
ウィンダムの相場表を見る
671 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 車検 2年付 スマートアシスト

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD フルセグナビ 片側電動ドア ETC

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム TB R   ナビ ワンセグTV 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド Bモニタ付ナビ HID 左側電動 Tチェーン

    本体価格
    17.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 スマートアシスト 電動ウィンチ リモコン

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ポータブルナビ CD ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 片側パワスラ ドラレコ Bモニター

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    31.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 1年保証 ナビ ドラレコ HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション レクサスES330仕様ワークアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検08.12 ナビ キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 DVDナビ キーレス パワーシート

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G サンルーフ オートマ エアコン

    本体価格
    58万円

関東
191
64.5万円
関西
101
68.6万円
東海
89
55.3万円
北海道
55
72.1万円
九州
97
76.5万円
東北
50
73.7万円
北陸・甲信越
31
85.1万円
中国
29
82.5万円
四国
28
63.3万円
地域別台数
関東
10
73.9万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとウィンダムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  ウィンダム
133.4万円182.1万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658~659 排気量(cc) 2994
53~64 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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