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ウィンダムとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィンダム   トヨタ  センチュリー
VS
53万円121.8万円
ウィンダムの相場表を見る
中古車相場 109.9万円5980万円
センチュリーの相場表を見る
19 中古車掲載台数 89
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し パワーシート  バックカメラ オートライト 電動格納ミラー  ETC アルミ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル/CDオーディオ/パワーシート/純正アルミ/コーナーセンサー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G ガラスコーティング付

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Wエアバック ABS キーレス 純正DVDナビ CD カセット ETC D席パワーシート 純正アルミ HID

    本体価格
    77.4万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G サンルーフ ベルト交換済み

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 禁煙車 後期型 V6/1MZエンジン 前後ドラレコ キーレス ETC 純正DVDナビ CD/MD ウッド調パネル 革巻ハンドル コーナーセンサー デュアルオートA/C HID フォグ 純正16アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ガラスコーティング付

    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0G クルージングEd ダウンサス 18AW 

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー フルノーマル コーナーセンサー 走行23000キロ

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    1630万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席リフレッシングシート/純正ナビ(CD/DVD)/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/オーキッドレザーシート/全席パワーシート/全席シートヒーター/全席エアーシート/後席モニター

    本体価格
    474.1万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 6AT/ドアミラー/本革シート/エアーシート/DVDプレイヤー/レースシートカバー/純正カーテン

    本体価格
    150万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R10年4月

    本体価格
    1260万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フェンダーミラー 法人車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革・エアサスペンション・電動レースカーテン・CD・DVD・シートヒーター・オートライト・パワーステアリング・アルミホイール(16インチ)・ETC

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期モデル 本革 後席モニター 純正ナビ リアシートリフレッシング 前後パワーシート 前後シートヒーター バックカメラ フェンダーミラー スペアキー付 純正電動カーテン ウッドパネル 後席オットマン

    本体価格
    530万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フェンダーミラー

    本体価格
    120万円

関東
9
84.5万円
関西
2
69.5万円
東海
2
80.2万円
北海道
0
---
九州
1
113万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
83.9万円
四国
1
80.3万円
地域別台数
関東
33
1303.6万円
関西
13
600.8万円
東海
18
955.7万円
北海道
3
338.8万円
九州
8
288.7万円
東北
1
268.8万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
7
548.7万円
四国
5
342万円

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ウィンダムとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィンダム   トヨタ  センチュリー
336万円408.5万円 新車時価格 1960万円2300万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1810×1455 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2994 排気量(cc) 4968
215 最高出力(馬力) 381
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8km/L 10.15モード燃費 ---

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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