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ウィンダムとノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィンダム   トヨタ  ノア
VS
53万円116.8万円
ウィンダムの相場表を見る
中古車相場 14.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
18 中古車掲載台数 3891
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G コーチエディション ワンオーナーCOACH

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー フルノーマル コーナーセンサー 走行23000キロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Wエアバック ABS キーレス 純正DVDナビ CD カセット ETC D席パワーシート 純正アルミ HID

    本体価格
    77.4万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G サンルーフ ベルト交換済み

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し パワーシート  バックカメラ オートライト 電動格納ミラー  ETC アルミ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G コーチエディション 後期型 V6/1MZエンジン サンルーフ 専用COACH製レザーシート 純正メッキ15アルミ ウッドコンビハンドル/インパネ キーレス クルコン ゴールドエンブレム HID オートライト フォグランプ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G USDMベース 純正15インチAW 電動格納ドアミラー不動

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション 最終型 特別仕様車 1オーナー V6/2MZエンジン 専用COACH本革シート ウッドコンビハンドル/インパネ 純正DVDナビ CD/CS オートエアコン HID フォグ オートライト 純正15アルミ

    本体価格
    75万円

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  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ・TV・CD/DVD・ETC2.0・ドラレコ360+リヤ・AC100V・両パワースライドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ ノア ノア SI クルマイススロープT3 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター 10型ナビ 快適利便PKG ブラインドスポットモニター 禁煙車 両側パワスラ 7人乗り 後席ウォークスルー パワーバックドア シートヒーター 純正17アルミ レーダークルコン フルセグ

    本体価格
    377.5万円

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    本体価格
    419万円

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    本体価格
    352.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    166万円

  • トヨタ ノア 2.0 X サイドリフトアップチルトシート装着車 片側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    178万円

関東
10
85.4万円
関西
1
70万円
東海
2
80.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
53万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
83.9万円
四国
1
80.3万円
地域別台数
関東
1152
259.8万円
関西
640
258.6万円
東海
558
264.5万円
北海道
152
248.7万円
九州
537
271.5万円
東北
288
261万円
北陸・甲信越
191
247.3万円
中国
249
274.3万円
四国
124
264.9万円

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トヨタ  ウィンダム   トヨタ  ノア
336万円408.5万円 新車時価格 267万円431万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4865×1810×1455 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
2994 排気量(cc) 1797~1986
215 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名、8名
9.8km/L 10.15モード燃費 ---

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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