トヨタ ヴェロッサ | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
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VS | ||
25万円~415万円
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中古車相場 |
275万円~599.5万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴェロッサ | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
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229万円~395万円 | 新車時価格 | 569.5万円~609.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4705×1760×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1500 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 1368 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
イタリアンテイストあふれるスポーティセダン マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7) |
解説 |
アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11) |
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