| トヨタ ヴェロッサ | ＡＭＧ Sクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23.7万円～380万円
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中古車相場 |
848万円～1888万円
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| 37台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ヴェロッサ | ＡＭＧ Sクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 229万円～395万円 | 新車時価格 | 2400万円～3182万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4705×1760×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1425 他 |
| 1988～2491 | 排気量(cc) | 5461～5980 |
| 160～300 | 最高出力（馬力） | 585～630 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.4～12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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イタリアンテイストあふれるスポーティセダン マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L＆2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7) |
解説 |
Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps／最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps／1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている（2014.10） |
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