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ヴェロッサとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェロッサ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
29.8万円~448万円
ヴェロッサの相場表を見る
中古車相場 175万円~689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
23台 中古車掲載台数 9台
  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 V25 ブラック内装

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 純正5MT 20インチアルミ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 直6/1JZエンジン 純正17アルミ 純正DVDナビ CD/CS TVキャンセラー キーレス ETC ドラレコ ブラックウッド調インパネ ブラックウッドコンビハンドル HID オートライト フォグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 エクシード ナビパッケージ 純正ナビ 前後ドラレコ パワーシート 盗難防止装置 社外15インチアルミ HIDヘッドライト オートライト ETC キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速-1JZターボ/BNスポーツエアロ/外タービン/外エキマニ/外コンピューター/外マフラー/外デフ/外クラッチ/車高調/BRIDEセミバケット/タイミングベルト交換済み/外アルミラジエーター/外インタークーラー

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 エアロ ウイング ワーク19インチAW レカロシート ローダウンサス バックカメラ ETC エアコン キーレス パワーステアリング エアバッグ パワーウインド

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速MT 純正フルエアロ ETC アリストホイール ORCクラッチ フジツボ改マフラー  TEIN車高調 記載変更 禁煙車 車検整備 スロットルコンバートキット サード250L燃料ポンプ+ジェットキラー

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ヴェロッサ 20 セレチオーネV 1JZターボ5MT載替 修復歴無 1JZターボ+5MT載替 ターボ用リアメンバー移植 BNタイプフルエアロ TEIN車高調 前置きIC KOYOラジエター クロススピード18インチAW デュアルマフラー エンジンルームオレンジ塗装 パワーシート

    本体価格
    323.7万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 1JZ-GTEターボエンジン/5速改公認/社外フルバンパーエアロ/Largsフルタップ車高調/デフィーADBF3連メーター(ブースト/水温/油温)/HKSエアクリ/ブリッツ前置インタークーラー

    本体価格
    279.4万円

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    689.8万円

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    340万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    340万円

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    本体価格
    199万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD サンルーフ 純正マルチ CDチェンジャー 社外ナビ テレビ バックカメラ スマートキー 革シート シートヒーター パワーシート 全席イージークローズドア 純正AW

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    185万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD MANSORYフルエアロ/正規ディーラー車/サンルーフ/社外ナビTV/ロリンザー21AW/シートヒーター/

    本体価格
    339万円

関東
11台
246.8万円
関西
0台
---
東海
5台
150.3万円
北海道
1台
448万円
九州
2台
219.5万円
東北
1台
340万円
北陸・甲信越
1台
29.8万円
中国
0台
---
四国
2台
110万円
地域別台数
関東
4台
224.8万円
関西
1台
689.8万円
東海
3台
369.7万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
498万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ヴェロッサとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェロッサ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
229万円~395万円 新車時価格 2145万円~2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4705×1760×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1988~2491 排気量(cc) 5998
160~300 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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