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ディスカバリースポーツとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
227.9万円858万円
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中古車相場 25万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
109 中古車掲載台数 32
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 5+2シートパック 4WD パノラミックルーフ 黒革 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ラグビー ワールドカップ 2019 エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サイドS シートH MERIDIAN 19AW

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 5+2シート 4WD 認定中古車 7人乗り

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD ACC 本革 純ナビ カメラ 電動テールゲート

    本体価格
    398.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ ナビ 360°カメラ クルコン

    本体価格
    313万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD 認定 パノラミックガラスルーフ 7人乗り

    本体価格
    322.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ラグビー ワールドカップ 2019 エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 純正ナビ MERIDIAN 7人乗 ACC LED

    本体価格
    286.6万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-20AWブラックパック純正ドラレコ

    本体価格
    644.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L P200 4WD ベージュ革AppleCarPlay純正ナビ360カメラ

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション 4WD 

    本体価格
    329.8万円

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    51.8万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5MT/ガナドール/ベルテックスエアロ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 純正5MT 18インチアルミ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORK18インチ TEIN車高調

    本体価格
    143万円

関東
45
382.1万円
関西
23
426.1万円
東海
14
445.3万円
北海道
6
329.9万円
九州
5
369.3万円
東北
2
608万円
北陸・甲信越
6
495.3万円
中国
5
424.4万円
四国
3
567万円
地域別台数
関東
9
168.3万円
関西
1
79.8万円
東海
13
266.1万円
北海道
3
169.2万円
九州
2
232.5万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
2
172万円
中国
1
259万円
四国
0
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ディスカバリースポーツとヴェロッサのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   トヨタ  ヴェロッサ
443万円1016万円 新車時価格 229万円395万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1498~1999 排気量(cc) 1988~2491
180~249 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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