トヨタ ヴェロッサ | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
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VS | ||
25万円~415万円
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中古車相場 |
121.8万円~330万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴェロッサ | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
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229万円~395万円 | 新車時価格 | 429万円~495.5万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4705×1760×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 2960 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 230 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.6~8.4km/L |
イタリアンテイストあふれるスポーティセダン マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7) |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8) |
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