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ヴェロッサとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェロッサ   トヨタ  クレスタ
VS
29.8万円438万円
ヴェロッサの相場表を見る
中古車相場 44万円498万円
クレスタの相場表を見る
16 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ヴェロッサ V25 1JZターボMT載替 1JZターボEG R154載替 VERTEXフルエアロ TEIN車高調 社外18インチAW SARDスポーツ触媒 砲弾マフラー BLITZインタークーラー&エアクリ 前置インタークーラー 純正マルチ 純正OPグリル 追加メーター

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 エクシード 特別仕様車 エクシード

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴェロッサ V25 小倉クラッチ(ORC)ツインクラッチ(新品)TRD ファイナルギア 3.7・2WAY LSD デフ ブーストコントローラー インタークーラー 10J 18インチ アルミホイール 銅製ラジエーター装着

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 直6/1JZエンジン 純正17アルミ 純正DVDナビ CD/CS TVキャンセラー キーレス ETC ドラレコ ブラックウッド調インパネ ブラックウッドコンビハンドル HID オートライト フォグ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 社外ナビ/バックカメラ/オートエアコン/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT・T&Eフルエアロ

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 公認MT/社外マフラー/HKS車高調/インタークーラー/ブローオフバルブ/強化クラッチ/GReddyメーター/EVC-S/ターボタイマー/レーダー/LSD/エアロ/タイミングベルト交換

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 エクシード ナビパッケージ 純正ナビ 前後ドラレコ パワーシート 盗難防止装置 社外15インチアルミ HIDヘッドライト オートライト ETC キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 1JZ-GTEターボエンジン/5速改公認/社外フルバンパーエアロ/Largsフルタップ車高調/デフィーADBF3連メーター(ブースト/水温/油温)/HKSエアクリ/ブリッツ前置インタークーラー

    本体価格
    279.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クレスタ スーパールーセントエクシード 純正5MT 外品Fスポ ロンシャン14インチAW 車高調 デュアルマフラー 青内装 エアコン付 ハーフレザーシート NARDIウッドハンドル 電動格納ミラー R2年タイベル交換済 車検令和9年7月

    本体価格
    419万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 GTツインターボ 修復歴無し 純正1Gツインターボ 純正5MT 同色全塗装済 ビルシュタイン車高調 エンケイ16インチAW 社外ステアリング 5ZIGENマフラー ETC フロントリップ 純正シート OP空気清浄機 ローダウン

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ クレスタ GX71 スーパールーセント ワンカムからツインカム24載替 5MT載替 エンジン載替改ザン車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 深リムフォーカスレーシング14インチアルミ 車高調 ピロアッパー チンスポ リアアンダースポイラー サイドスポイラー デュアルマフラー 純正ハーフレザータイプシート 純正フロアマット 全塗装済み

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 スーパールーセント 走行2000km 新車ビニールカバー付 1オーナー サンルーフ リアスポイラー TEMS パワーシート 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード ブラック全塗装 新品フルタップ車高調 新品フルエアロ 当時物シュティッヒエボリューション17インチディッシュアルミホイール レッドカラーキャリパー オリジナルマフラーカッター 社外ポータブルナビ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ 1JZターボ5MT載替 後期 1JZツインターボ 5MT載替車 車高調 フルエアロ ラインハルトマフラー KOYOラジエター 前置IC 社外クラッチ クリーヴ18インチAW アルパイン8型ナビ フルセグ 社外エアクリ セミバケ bluetooth

    本体価格
    357.7万円

関東
6
300.7万円
関西
0
---
東海
3
148.9万円
北海道
1
438万円
九州
2
229.5万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
2
110万円
地域別台数
関東
22
262.1万円
関西
3
414万円
東海
6
177.3万円
北海道
2
93.5万円
九州
6
230.5万円
東北
3
106.6万円
北陸・甲信越
1
128万円
中国
7
361.7万円
四国
1
80万円

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ヴェロッサとクレスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェロッサ   トヨタ  クレスタ
229万円395万円 新車時価格 206万円349.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4705×1760×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
1988~2491 排気量(cc) 1988~2997
160~300 最高出力(馬力) 97~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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