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ヴェロッサとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ヴェロッサとスプリンターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェロッサ   トヨタ  スプリンター
VS
23.7万円380万円
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中古車相場 25.8万円149万円
スプリンターの相場表を見る
36 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORK18インチ 純正5MT

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ クロススピード18インチ 5MT

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ヴェロッサ V25 VR25仕様 レカロシート サンルーフ 社外H

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 スペチアーレ 東名タービン 金プロ 純正5速

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 TRDタービン VERTEXエアロ 純正5速MT

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ ENKEI19インチ 純正5MT

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 VERTEXエアロ SSR19インチアルミ 5速MT

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 フル装備・キーレス・1JZエンジン

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 純正フルエアロ TEIN車高調 RAYS18アルミ

    本体価格
    62万円

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  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

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    本体価格
    77万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 距離45000キロ タイベル交換済み

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター カローラSR調エンジン MT交換5速

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 車高調 WestRiverマフラー 6MT

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 4AG 4連スロットル 20バルブEg

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ ワンオーナー 5速マニュアル 基本装備

    本体価格
    52.9万円

関東
4
60.4万円
関西
1
79.8万円
東海
15
286.5万円
北海道
4
205万円
九州
4
148.8万円
東北
3
39.2万円
北陸・甲信越
2
172万円
中国
3
174.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
107.6万円
関西
1
137.6万円
東海
1
292.9万円
北海道
2
50万円
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴェロッサとスプリンターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェロッサ   トヨタ  スプリンター
229万円395万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4705×1760×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1988~2491 排気量(cc) 1331~2184
160~300 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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