アストンマーティン DB7 | トヨタ ヴォルツ | |
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VS | ||
581万円~870万円
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中古車相場 |
63.8万円~108万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB7 | トヨタ ヴォルツ | |
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1565万円~1730万円 | 新車時価格 | 178.8万円~205.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4640×1830×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1775×1605 他 |
3238~5935 | 排気量(cc) | 1794~1795 |
330~435 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
解説 |
ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8) |
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現在カーセンサーではDB7の中古車は5台、ヴォルツの中古車は3台掲載しています。
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