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Eペイスとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   トヨタ  ヴォルツ
VS
178万円558万円
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中古車相場 39.9万円90.8万円
ヴォルツの相場表を見る
128 中古車掲載台数 4
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P300 4WD KEI NISHIKORI EDITION限定50台

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー マトリクス サンルーフ MERIDIAN

    本体価格
    458万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    335.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 HUD ACC 電動ゲート360°カメラ 19A/W

    本体価格
    318万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD スマートフォンパック 電動テールゲート

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD マトリックスLED ドライブP メリディアン

    本体価格
    386.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD フロントシートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラミックRF ブラックPK フルTFTメータ-

    本体価格
    369万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革ACCシ-トヒ-タ360カメラPリアゲート

    本体価格
    285.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
60
357.8万円
関西
21
344.3万円
東海
18
324.6万円
北海道
4
306.6万円
九州
11
358.7万円
東北
5
345.4万円
北陸・甲信越
4
294.4万円
中国
1
317.9万円
四国
4
345.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
74万円
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
1
90.8万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
0
---
四国
0
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Eペイスとヴォルツのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  ヴォルツ
443万円854.8万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1498~1999 排気量(cc) 1794~1795
180~300 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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