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エスティマとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとe-tron Sの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  e-tron S
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 435万円488万円
e-tron Sの相場表を見る
983 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ 後席モニター オットマン ETC

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 禁煙車 純正8型ナビ 純正11型フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア クルコン 合皮シート シートヒーター ETC スマートキー HIDヘッドライト オートライト 純正18インチAW

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビTV ETC Bカメ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア パワーバックドア トヨタセーフティンス 衝突軽減 車線逸脱防止 ベージュ革シート シートヒーター LEDヘッドライト 本革巻きステアリング

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・フロントフォグランプ・TV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    82万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正AW ナビ Bカメラ PWSドア

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 本州仕入れ 両側パワースライドドア パワーバックドア リアヒーター 純正ナビバックカメラ フリップダウンモニター HID ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシト

    本体価格
    100万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス フルセグテレビ ナビ Bluetoothオーディオ バックモニター ETC 両側電動スライドドア 車検令和9年4月 V6エンジン 12ケ月点検整備記録簿

    本体価格
    126万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正HDDナビ 地デジワンセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 革巻きハンドル ウィンカー付き電動格納ミラー 両側パワースライドドア クルーズコントロール  3列目床下格納シート

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙車 純正9インチナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ 後席12.1フリップダウンモニター 前後ドラレコ ETC 両側パワースライド ハーフレザーシート 後席オットマン クルコン 横滑り防止 Pスタート

    本体価格
    152万円

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  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    488万円

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    435万円

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    488万円

関東
370
104.3万円
関西
138
114.2万円
東海
96
117.5万円
北海道
76
100.5万円
九州
70
99.1万円
東北
83
115.2万円
北陸・甲信越
73
117.9万円
中国
41
103万円
四国
36
108.5万円
地域別台数
関東
1
488万円
関西
1
488万円
東海
1
435万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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e-tron Sの中古車を探す

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エスティマとe-tron Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  e-tron S
266.7万円429万円 新車時価格 1358万円1398万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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