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エスティマとM8を比較! - みんなの比較車種

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エスティマとM8の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  M8
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1268万円1367.3万円
M8の相場表を見る
1144 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 新品タイヤ/ツインムーンルーフ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正HDDナビBカメラクルコン両側電動HID

    本体価格
    72万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 新品タイヤ/社外エアロ/SDナビ/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD PR 9型ナビ バックC 電動リアゲート 電動席

    本体価格
    261.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション モデリスタエアロ クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ナビTV Bカメ 天井モニタ 両側電動

    本体価格
    95万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G フルセグナビ 後席モニタ Bカメラ 1年保証

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 後席モニタ-HDDナビBカメ両側電動Dドラレコ

    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    1299.9万円

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    1367.3万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD サキールオレンジ革 カーボントリム

    本体価格
    1268万円

関東
387
94.7万円
関西
147
90.1万円
東海
136
107.3万円
北海道
100
97.5万円
九州
125
87.5万円
東北
105
116万円
北陸・甲信越
81
105.6万円
中国
33
101.1万円
四国
30
88.1万円
地域別台数
関東
1
1299.9万円
関西
2
1317.7万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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M8の中古車を探す

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エスティマとM8のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  M8
266.7万円429万円 新車時価格 2230万円2526万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
2362~3456 排気量(cc) 4394
170~280 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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