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エスティマと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フェラーリ  458スパイダー
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 33
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正SDナビ ワンセグTV CD バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC クルーズコントロール オールオートパワーウィンドウ ドアバイザー オットマン ステアリングスイッチスマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 中期モデル レザーシート両側電動ドア純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽TEIN車高調 前席シートヒーター スマートキー ビルトインETC革巻きHクルーズコントロール ステアリングリモコン運転席パワーシートDAA/C

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 修復歴無 スマートキー HDDナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 12.8後席モニター/純正9型ナビ/ドラレコ

    本体価格
    239.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー・Wサンルーフ・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・電動バックドア・Bluetooth接続・フルセグ・クルーズコントロール・オートA/C・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・ウッドコンビハン

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ バックモニター フリップダウン ETC TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム フリップダウンモニター セーフティセンス ETC 純正9インチナビ 両側パワースライド バックカメラ BTオーディオ フルセグ スマートキー クルコン パワーシート クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 外フルエアロ/純正HDDナビ(NHZN-X62G)/フルセグ/バックガイドモニター/両側パワースライドドア/クラッツィオシートカバー/ETC/純正18AW/プッシュスタート/スマートキー2本

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    4400万円

関東
414
105.7万円
関西
162
125.2万円
東海
111
110.7万円
北海道
83
93.5万円
九州
87
98.3万円
東北
103
116.1万円
北陸・甲信越
77
113.7万円
中国
54
110.4万円
四国
27
106.6万円
地域別台数
関東
12
3259.3万円
関西
7
3388万円
東海
7
3407.5万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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エスティマと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  458スパイダー
266.7万円429万円 新車時価格 3060万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2362~3456 排気量(cc) 4499
170~280 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスティマの中古車は1118台、458スパイダーの中古車は33台掲載しています。
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