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エスティマとローマを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  ローマ
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 117
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 車椅子脱着式

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ/バックカメラ/ETC/左側パワスラ/HID

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ エアロツアラー 4WD サンルーフ 冬タイヤ パワースライドドア

    本体価格
    36万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 7人乗り 両側パワースライドドア

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ/Bカメ/後席モニター/両電スラ

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナーナビテレビBカメラETCスマート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビドラレコBluetoothスマートキー

    本体価格
    214万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ナビTV 両側パワースライド

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 

    本体価格
    169万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP259/カーボンセラミックブレーキ/20inAW

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    2890万円

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    3730万円

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    2850万円

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    本体価格
    3180万円

関東
382
93.9万円
関西
145
89.9万円
東海
134
106.6万円
北海道
100
97.5万円
九州
125
87.5万円
東北
103
116.7万円
北陸・甲信越
80
105.8万円
中国
33
101.1万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
43
3079.5万円
関西
27
3197万円
東海
24
3087.1万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
4
3336.2万円
四国
0
---

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エスティマとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  ローマ
266.7万円429万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2362~3456 排気量(cc) 3855
170~280 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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