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エスティマとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとエレメントの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  エレメント
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 34万円232.5万円
エレメントの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 56
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    255.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 オットマン フリップダウンモニター

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 車高調/WORK19AW/両側電動ドア/切替4WD

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ストラーダナビ地デジドラレコ

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ツインガラスサンルーフ ドラレコ360度

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Wサンル-フ 7人乗り オットマン

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 社外ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ フルセグ クルコン  Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション 純正アルミホイール キーレス WAC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライド

    本体価格
    69万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD バックカメラ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    171.3万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

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    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD グリルガード ルーフラック リヤラダー

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビTVETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正ホイール アームレスト 樹脂艶消塗装

    本体価格
    194万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0618 Bluetooth ETC 観音開き

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ フォグランプ キャリア

    本体価格
    108万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ギャザズナビ 純正クリアフォグ キーレス

    本体価格
    109万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ/地デジ/記録簿/社外AW/Bカメラ

    本体価格
    123.8万円

関東
362
98.7万円
関西
151
90.6万円
東海
124
108.5万円
北海道
98
99.5万円
九州
129
90.5万円
東北
103
122.4万円
北陸・甲信越
90
100.8万円
中国
36
102.6万円
四国
26
92.1万円
地域別台数
関東
18
106.1万円
関西
10
93.7万円
東海
5
127.4万円
北海道
5
92万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
81.6万円
中国
3
115.8万円
四国
2
129.4万円

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エスティマとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  エレメント
266.7万円429万円 新車時価格 272万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
2362~3456 排気量(cc) 2354
170~280 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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