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エスティマとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   光岡自動車  ロックスター
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 628万円760万円
ロックスターの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 15
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側電動 ナビTV Bカメラ パワーシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 4WD 7人乗り4WDツインムーンルーフ4AT

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ワンオーナー 純正SDナビ Bluetooth

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビスペシャル 禁煙 Bカメ スマキー HID

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 車検整備付/サンルーフ/両側電動/HIDライト

    本体価格
    47.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ホイール/サンルーフ/後席用モニター

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ワンオーナーMナビバックカメラオットマン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション プッシュスタートパワースライドドアアルミ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8型ナビ Bカメラ フルセグ 両電スラ

    本体価格
    68万円

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    718万円

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    628万円

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    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー本革BOSEサウンドカーボンP6速

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    738万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ナビ フルセグTV Bカメラ BT DISC

    本体価格
    648万円

関東
371
94万円
関西
147
91.4万円
東海
132
105.5万円
北海道
100
97.6万円
九州
122
85.7万円
東北
102
117.1万円
北陸・甲信越
84
103.7万円
中国
36
101.1万円
四国
30
89万円
地域別台数
関東
7
694.5万円
関西
3
713.3万円
東海
1
699万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   光岡自動車  ロックスター
266.7万円429万円 新車時価格 469.8万円990万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2362~3456 排気量(cc) 1496~2000
170~280 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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