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エスティマと180SXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  180SX
VS
15.8万円318万円
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中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 118
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション アルパイン9インチナビ Bカメラ ガラルーフ

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 ツインムーンルーフ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正SDナナビ/両側電動スライドドア/記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 社外エアロ 社外アルミ ローダウン

    本体価格
    312万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G フルセグナビ 後席モニタ Bカメラ 1年保証

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 本州仕入 保証付1年 Wパワスラ 寒冷地 ナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 両側パワスラ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    89万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙 SDナビフルセグ 両側電動ドア 7人乗

    本体価格
    179.7万円

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    299.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 180SX タイプR-X 車高調 AW 後期

    本体価格
    285万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX サンルーフ 車高調 社外マフラー エアロ

    本体価格
    357.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正エアロ ADVANアルミ 外マフラー

    本体価格
    318万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプG 5MT S15シルビアルック エアロ AW

    本体価格
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  • 日産 180SX 2.0 タイプII サンルーフ WORKマイスター18インチAW

    本体価格
    490万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 純正MT 新品エアロ

    本体価格
    238万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 純正5MT GT-Rシート TEIN車高調 16AW

    本体価格
    289万円

関東
386
94.7万円
関西
147
90万円
東海
137
108.2万円
北海道
100
97.5万円
九州
125
87.5万円
東北
105
116万円
北陸・甲信越
81
105.6万円
中国
33
101.1万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
37
300.6万円
関西
10
336.6万円
東海
17
439.6万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
17
322.2万円
四国
3
285.3万円

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エスティマと180SXのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  180SX
266.7万円429万円 新車時価格 179万円267.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
2362~3456 排気量(cc) 1809~1998
170~280 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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