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エスティマとピノを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ピノ
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 50
  • トヨタ エスティマ 2.4VモデリスタアメリカンビレットVer. 1オーナー/ビレットグリル/ナビ/車高調

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 特別仕様SRモデリスタ外ナビALPINEフリップ

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワースライドドア

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 車検整備 アルパイン後席大型天吊モニター

    本体価格
    156万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン対応

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 

    本体価格
    54.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 社外ナビTVBカメラETC両側PSD純正AW

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 メーカーナビ

    本体価格
    43.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E 同色全塗装 オーディオ 15インチアルミ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 

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    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビTV電動格納ドアミラー禁煙車

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  • 日産 ピノ 660 S ナビ・バックカメラ・LED・リボンタイヤ

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  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/車検R8.6/

    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 S CD・キーレス・ETC・エアコン

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  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD Wエアバック/ABS

    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 E パオ仕様ピノ レトロ クラシック

    本体価格
    64万円

  • 日産 ピノ 660 E 社外ナビ前ドラレコ電格ミラー

    本体価格
    38.9万円

関東
385
94.9万円
関西
147
89.2万円
東海
135
108.2万円
北海道
97
99万円
九州
125
87.8万円
東北
103
114.8万円
北陸・甲信越
82
104.2万円
中国
34
99万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
18
19.2万円
関西
4
17万円
東海
9
25.3万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ピノ
266.7万円429万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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