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エスティマとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スズキ  MRワゴン
VS
14.8万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 991
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ナビ/後席M/両自動ドア/2年保証

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後期 後席モニター クルーズコントロール

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HIDヘッドライトフルセグメモリーナビ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD ドライブレコーダー バックカメラ ナビ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワスラ ETC Bカメラ LED 衝突軽減B

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 12ヵ月走行無制限保証 NAVI TV FDM ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 中期 両側Pスライド Bカメラ 純AW ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 左パワスラ ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライド

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ11型後席モニターハーフレザ

    本体価格
    130.9万円

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  • スズキ MRワゴン 660 T ターボモデル 車検整備付

    本体価格
    42.2万円

関東
424
102.3万円
関西
175
101.1万円
東海
143
117.5万円
北海道
106
104.2万円
九州
114
85.3万円
東北
108
122.8万円
北陸・甲信越
96
102.4万円
中国
39
100.3万円
四国
31
101万円
地域別台数
関東
217
30.1万円
関西
92
30.5万円
東海
117
34.2万円
北海道
53
38.5万円
九州
167
34.1万円
東北
98
42.6万円
北陸・甲信越
102
36.1万円
中国
87
30.6万円
四国
58
32.9万円

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エスティマとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スズキ  MRワゴン
266.7万円429万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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