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エスティマとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スズキ  アルトワークス
VS
14.8万円335万円
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中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 123
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 後期型 純正9インチナビ 後席モニター

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス モデリスタ 純正ツインナビTV 両側電動後期

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8型ナビ・地デジTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X メモナビフルセグETCバックモニタ後席モニ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1オーナーナビTVカメラ左右電動スライド

    本体価格
    103万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス カロッツェリアナビ/CD/DVD/BTA/ドアバイザ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ ハーフレザー 純正8インチナビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ナビ アルミ バックカメラ CD DVD ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 自社 ローン 対応 東海 スライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 両側パワスラ BIGXナビ フリップダウン

    本体価格
    158.8万円

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  • スズキ アルトワークス ワークス 4WD MT オートライト オ バックカメラ フルセグナビ フォグランプ

    本体価格
    189万円

関東
424
102.3万円
関西
175
101.1万円
東海
143
117.5万円
北海道
106
104.2万円
九州
114
85.3万円
東北
108
122.8万円
北陸・甲信越
96
102.4万円
中国
39
100.3万円
四国
31
101万円
地域別台数
関東
24
76万円
関西
23
79.5万円
東海
13
98.6万円
北海道
1
32.8万円
九州
20
69.2万円
東北
9
68.1万円
北陸・甲信越
9
51.3万円
中国
17
64万円
四国
7
109.5万円

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エスティマとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スズキ  アルトワークス
266.7万円429万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
2362~3456 排気量(cc) 657~658
170~280 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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