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エスティマとアリストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   トヨタ  アリスト
VS
15.8万円590万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 35万円568万円
アリストの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 127
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 関東仕入 ALPINE9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ドライブレコーダー付

    本体価格
    216万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 本州仕入・9インチナビ・DTV・両側電動

    本体価格
    72万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ フリップダウンモニタ 両側Pスラ

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアム 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション ボルドエアサス マイスター18インチ  SR

    本体価格
    87万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 ETC Bカメラ 社外SDナビ

    本体価格
    19万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 後席モニタ 両側電動スライドドア クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ ETC キーレス 両側電動スライドドア

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 8インチフルセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    163万円

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    43.9万円

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    68万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

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    71万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 車検令和7年6月 サンルーフ 本革電動シート

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  • トヨタ アリスト 3.0 S300 1オーナー・グレー革・全ディーラー記録簿

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    119.8万円

  • トヨタ アリスト 車高調 メモリーナビ、フルセグTV 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション TOM'Sエアロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    242万円

関東
454
99.3万円
関西
187
84.5万円
東海
183
104.6万円
北海道
115
88.8万円
九州
123
89.5万円
東北
109
114.2万円
北陸・甲信越
86
97.1万円
中国
86
107.4万円
四国
44
107万円
地域別台数
関東
30
160.6万円
関西
17
152.4万円
東海
27
182.8万円
北海道
8
171.5万円
九州
18
140万円
東北
6
116.9万円
北陸・甲信越
5
157.5万円
中国
10
133.6万円
四国
6
139.2万円

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エスティマとアリストのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  アリスト
266.7万円429万円 新車時価格 356万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
2362~3456 排気量(cc) 2997
170~280 最高出力(馬力) 230~330
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスティマの中古車は1387台、アリストの中古車は127台掲載しています。
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