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エスティマとC+podを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   トヨタ  C+pod
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 87.8万円135.3万円
C+podの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 54
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 新品タイヤ/8インチHDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD Bluetoothナビ 後席モニター Egスタータ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ/前後ドラレコ/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライド 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V ツインルーフ タイヤ4本新品サービス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 大画面ナビ 両側パワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD ナビ・TV・Bluetooth・両側電動・Bカメラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ サンルーフ 8型ナビTV フリップダウン

    本体価格
    76.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 中期型/暖電黒本革/両パワスラ/スマキ-/ETC

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G PCS PKSB Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ C+pod G G

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

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  • トヨタ C+pod G トヨタセーフティセンス バックカメラ

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  • トヨタ C+pod G CVT ナビTV BC

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  • トヨタ C+pod G SDナビ ペダル踏み間違

    本体価格
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  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ C+pod G キーレス・充電ケーブル

    本体価格
    130万円

関東
370
94.2万円
関西
147
91.4万円
東海
132
105.5万円
北海道
100
97.6万円
九州
123
87.2万円
東北
102
117.1万円
北陸・甲信越
83
104.2万円
中国
35
100.9万円
四国
30
89万円
地域別台数
関東
13
104.2万円
関西
21
109万円
東海
13
101.5万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
2
101.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109.4万円
四国
0
---

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C+podの中古車を探す

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エスティマとC+podのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  C+pod
266.7万円429万円 新車時価格 165万円173.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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