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エスティマハイブリッドと90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   アウディ  90
VS
9.9万円479万円
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中古車相場 ---
90の相場表を見る
214 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラLKAレダクル本革Cソナ-パノラビュM

    本体価格
    339万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後席モニターTV ナビ バックモニター

    本体価格
    269万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 両側電動スライドドア/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビTV  Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 4WD 車検整備 ETC ナビ  Bモニタ エンスタ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 モバイルオフィス モデリスタ特装車ETC定員4名DTV検2年受渡

    本体価格
    66万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD トヨタセーフティセンス ナビTV ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 冬タイヤ付 両側Pスラ LKA 18TRDアルミ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ 両側電動スライド フルセグ

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム ウェルキャブ サイドリフトUPシート車 脱着タイプ電動式 4WD OP後席モニタードラレコパワーバックドア

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 アウディ90 左ハンドル オリジナル 縦置き5気筒

    本体価格
    応談

  • アウディ 90 2.3E 純正ラジオ カセット再生 フォグランプ

    本体価格
    129万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    128万円

関東
51
129.1万円
関西
15
120.8万円
東海
28
264.7万円
北海道
50
121.1万円
九州
13
180万円
東北
33
157.3万円
北陸・甲信越
18
183.7万円
中国
3
151.3万円
四国
3
93万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
129万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマハイブリッドと90のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アウディ  90
363.3万円523.5万円 新車時価格 447万円461万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
2362 排気量(cc) 2309
150 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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