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エスティマハイブリッドとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   アウディ  RS6アバント
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
220 中古車掲載台数 33
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 検R8年12月 ETC ナビ  Bモニタ エンスタ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ 両パワ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ・バックモニター・スマートキー2個・HID・スタッドレスタイヤ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 車検整備付 禁煙 両側パワースライドドア シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ  CD DVD

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ フルセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール AC100V電源 クリアランスソナー パワーバックドア HIDヘッドライト フォグライト ETC オートライト オートエアコン パワーシート

    本体価格
    161.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD TRDエアロパーツセット 純2モニター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ ワンセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    23.7万円

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    本体価格
    1890万円

関東
40
131.3万円
関西
17
111.9万円
東海
30
292.3万円
北海道
40
120万円
九州
11
141.3万円
東北
52
156.6万円
北陸・甲信越
16
162.4万円
中国
13
106万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
14
1190.3万円
関西
10
1342.7万円
東海
5
1228.4万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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エスティマハイブリッドとRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アウディ  RS6アバント
363.3万円523.5万円 新車時価格 1764万円1846万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2362 排気量(cc) 3996
150 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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