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エスティマハイブリッドとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アウディ  S3セダン
VS
9.9万円479万円
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中古車相場 139.9万円768万円
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212 中古車掲載台数 28
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD サンルーフ・新規車検整備付・本州仕入車両

    本体価格
    99万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 禁煙 ナビ ホワイトレザーシート

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 7人 純正ナビ F.S.Rカメラ 両電動

    本体価格
    91万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 23年製BS9部山タイヤ 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD WSRプリクラLDAナビ後TVPBドアエアロ車高調

    本体価格
    479万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙 メーカーナビ パワーシート クルコン

    本体価格
    51万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ 地デジTV 左パワスラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD モデリスタエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    241万円

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    188万円

  • アウディ S3セダン 4WD マトリ B&O ファインナッパレザー

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    638万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD クワトロ・レザーシート・LEDライト・ACC

    本体価格
    208万円

関東
48
121.3万円
関西
19
140.3万円
東海
30
268万円
北海道
50
125.9万円
九州
13
120.9万円
東北
32
136.2万円
北陸・甲信越
13
154.7万円
中国
4
198.5万円
四国
3
92万円
地域別台数
関東
13
350.5万円
関西
6
247.9万円
東海
2
258.4万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
256.5万円
北陸・甲信越
2
377.2万円
中国
2
502.9万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アウディ  S3セダン
363.3万円523.5万円 新車時価格 661万円700万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2362 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 310
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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