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エスティマハイブリッドとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
220 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール AC100V電源 クリアランスソナー パワーバックドア HIDヘッドライト フォグライト ETC オートライト オートエアコン パワーシート

    本体価格
    161.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュセーフティレーダークルーズレーンキーピングアシスト大型サンルーフHDDナビリヤエンターテイメント5.1chサウンド11SPクリアランスソナフロントサイドバックモニタパーキングアシストサイドエアバッグ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 後席モニター・3列シート7人乗り・SDナビ・フルセグ対応・リアクーラー・ETC・バックカメラ・パワーシート・純正アルミ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ワンオーナー4WD 純正SDナビ CD DVD再生 フルセグ ブルートゥース バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール セカンドシートオットマン D席パワーシート ETC ステアリングスイッチ 禁煙

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ バックカメラ DVD再生機能 ETC

    本体価格
    8.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 4WD ナビ テレビ ETC Bカメラ Fカメラ Sカメラ フリップダウン シートヒーター Pシート 両側パワスラ クルコン HID スマートキー Pスタート 純正アルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ワンオーナー 両側電動スライドドア 純正8型HDDフルセグナビ Bカメラ 禁煙車 ダブルAAC パワーシート シートヒーター 純正17インチAW 脱着式デッキボード AC1500W オットマン ETC

    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 寒冷地仕様車 両側Pスラ Wサンルーフ 社外ブレーキKIT スリットローター ローダウン

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 検査10年1月/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド/リアフリップダウンモニター/ローダウン/クルーズコントロール/社外アルミ/ETC/

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    200万円

関東
40
121.9万円
関西
16
106.9万円
東海
31
287.8万円
北海道
42
126.2万円
九州
11
141.3万円
東北
51
155.4万円
北陸・甲信越
15
169.6万円
中国
13
106万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとアルファ166のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ166
363.3万円523.5万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
2362 排気量(cc) 2492~2958
150 最高出力(馬力) 220~226
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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