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エスティマハイブリッドとラピードを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとラピードの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アストンマーティン  ラピード
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
240 中古車掲載台数 15
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ・後席モニター・ソナー・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド アルミ付冬タイヤ付属 RSRローダウン 社外マフラー ナビ フルセグTV エンジンスターター ETC DVD Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 純正ナヒ 電動格納シート 電動シート シートヒーター 電動リアゲート 両側電動スライドドア ETC 全周囲カメラ 三列シート クルーズコントロールシステム 純正フロアマット 純正サイドバイザー

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD トヨタセーフティセンス/20インチAW/純正オプションナビTV/純正フリップダウン/両側パワースライドドア/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/1500Wコンセント/コーナーセンサー/ETC車載器/横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 保証付き アルミ装備 キーレス スマートキー&プッシュスタート AC パワステ フルフラット オートクルーズコントロール ナビ&TV 衝突安全ボディ 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD HVバッテリーリビルド済 SDナビ フルセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV後カメラ両側電動ドアETCLEDヘッドライト クルーズコントロール クリアランスソナー AC100V AFS オットマン スマートキー プッシュスタート モデリスタ 車検令和9年1月

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD・純ナビ・Bカメラ・両側電スラ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 買取直販車/後期最終型/禁煙/夏冬タイヤセット/衝突軽減/10.5型ナビ/両電動スライド/寒冷地仕様/前後ドラレコ/電動ハーフレザー/電動リアゲート/車線逸脱警報/ETC/AC100V/社外レーダー/ワイパーデアイサー/保証書

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    638万円

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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 純正ナビ 本革シート シートヒーター パワーシート 純正20インチアルミホイール ETC

    本体価格
    537万円

関東
51
136.8万円
関西
16
118.5万円
東海
31
284.8万円
北海道
46
118.6万円
九州
13
124.4万円
東北
54
167.6万円
北陸・甲信越
17
170.5万円
中国
11
113.8万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
12
834.6万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスティマハイブリッドの中古車を探す

ラピードの中古車を探す

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エスティマハイブリッドとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アストンマーティン  ラピード
363.3万円523.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2362 排気量(cc) 5935
150 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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