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エスティマハイブリッドとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
6.9万円449万円
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中古車相場 1198万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
263 中古車掲載台数 20
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 純正HDDナビ 片側電動 HID

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 検R8年12月 ETC ナビ  Bモニタ エンスタ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD コンビ本革シート 2024年製夏タイヤ

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正9型ナビ後席モニター電動Rドア7人乗

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD キーレス バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ・地デジTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 寒冷地仕様 フルエアロ ナビ TV ETC

    本体価格
    137.6万円

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    応談

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 youtube解説動画有り

    本体価格
    1620万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 右H/One-77/Panasonicナビ地/CarbonParts/

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    1798万円

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    本体価格
    1280万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

    本体価格
    1590万円

関東
51
152.7万円
関西
24
104.1万円
東海
22
262.9万円
北海道
58
126.2万円
九州
19
76.5万円
東北
54
150万円
北陸・甲信越
22
145.6万円
中国
11
142.1万円
四国
2
99.2万円
地域別台数
関東
10
1669.3万円
関西
3
1765万円
東海
4
1576.7万円
北海道
0
---
九州
3
1566万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
363.3万円523.5万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
2362 排気量(cc) 5935
150 最高出力(馬力) 573~588
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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